汽車(chē)天然氣改裝有哪幾種形式?
時(shí)間:2018-06-22目前流行的汽車(chē)天然氣改裝方式分兩種
一、單點(diǎn):
也就是200公斤壓力內的高壓壓縮天然氣,通過(guò)減壓閥(也就是通常說(shuō)的裝置)減壓后,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機燃燒。開(kāi)環(huán)方式,是在原車(chē)的進(jìn)氣總管上加裝一個(gè)文丘里混合器,減壓閥減壓后的天然氣跟空氣在這個(gè)地方混合后,被吸入發(fā)動(dòng)機燃燒。
特點(diǎn):改裝省錢(qián),調試簡(jiǎn)單,車(chē)主自己都可以學(xué)會(huì )調試方法,日常的小維護就不用跑改裝廠(chǎng)。
缺點(diǎn):加速度差,因為是缸外混合,動(dòng)力損失相對較大,只能達到原車(chē)的93%左右。如果點(diǎn)火系統不好,容易產(chǎn)生“放炮”現象。
實(shí)行單點(diǎn)改裝后,能滿(mǎn)足您的愛(ài)車(chē)功率需求,但在重車(chē)上坡時(shí)(指大于30度的坡度)會(huì )明顯感到動(dòng)力不足,與原車(chē)相比,動(dòng)力約會(huì )下降10—12%,在平路上行駛基本不受影響。
二、多點(diǎn)直噴
直噴系統工作原理:
多點(diǎn)直噴式的燃氣系統與發(fā)動(dòng)機的連接是每一氣缸一個(gè)噴氣嘴,供氣方式是電子噴射式,所以叫多點(diǎn)直噴式。其工作原理是:高壓天然氣經(jīng)減壓裝置減壓后,完全按照原車(chē)的燃油順序,通過(guò)車(chē)載燃氣電腦控制,將天然氣順序噴射到進(jìn)氣門(mén)附近。
特點(diǎn):其動(dòng)力性、穩定性,加速度,均要高于單點(diǎn),燃氣供給準時(shí)靈活動(dòng)力性強,工作主要靠電腦的計算調整,故障率低。安裝所有車(chē)型都可通用,安全可靠,線(xiàn)束通過(guò)插口即插即用,安裝方便,適配車(chē)型廣泛。動(dòng)力損失相對較小,可以達到原車(chē)95%的動(dòng)力,氣耗也少一些,與汽油相比較,功率僅下降5%左右,目前是汽車(chē)油改氣最好的形式。
缺點(diǎn):改裝成本較高,需要改車(chē)廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)調試。
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